Stationierung Landesstraßen B+L
Basis für die Verortung von StVO-
Maßnahmen auf Landesstraßen B +
L sind die Kilometertafeln (Stationie-
rung). Durch die Angabe der jewei-
ligen Tafel (z.B. km 2.0) und eines
Abstandes zu dieser Tafel (in Metern
gemessen) ist es möglich, einen Ort
exakt zu bestimmen. Diese Tafeln
werden von den Straßenmeistereien
des Landes aufgestellt und wurden
im letzten Jahr zusätzlich mit dem
Namen des Straßenzuges versehen.
Abbildung 3 zeigt wie die bei-
den Anwendungen GIP und Maß-
nahmenassistent zusammenwirken.
Wesentlich ist, dass alle verkehrsre-
levanten Daten in einer Datenbank
(GIP) vorgehalten werden. Nachdem
in der GIP auch Routinginformationen
(öffentlicher Verkehr, motorisierter
Individualverkehr, Radfahren, zu Fuß
gehen) vorgehalten werden, können
diese in Verbindung mit den StVO
Maßnahmen kontinuierlich verbessert
und ausgebaut werden.
Nächste Schritte
Ziel ist es, alle Maßnahmen, auch
jene, die von den Gemeinden erlassen
werden, zentral im Maßnahmenas-
sistenten abzubilden. Dies hätte den
Vorteil, dass alle Maßnahmen in einer
Datenbank nach einheitlichen Kri-
terien verwaltet werden und somit
eine Gesamtzusammenschau möglich
ist. Hinsichtlich der Einbindung von
Gemeinden in diesen Arbeitsprozess
werden derzeit Überlegungen ange-
stellt.
Das Projekt wurde mit Mitteln des
Klima- und Energiefonds gefördert.
Abb. 3: Alle den Verkehr betreffenden Verordnungen sollen in absehbarer Zeit zentral in einem Maßnahmenassistenten abgebildet werden.
Abb. 1: Die Lage des Verkehrszeichens wird erfasst.
Abb. 2: Auf Basis der Verortung wird die StVO-Maßnahme generiert.
-23-
AUS DEM LAND
